De Sibiti à Zanaga, 160 km de piste en construction.
Avec une seule constante : la poussière rouge !
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Sable, graviers et goudron
Catégorie : Congo
Nouveau passage sur le Niari, cette fois non pas par Mila-Mila mais par Loudima.
Pour une fois, le pont est en bon état !
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Hôtel Bercy, à Dolisie
Petit hôtel sur les hauts de Dolisie. Eau sur demande, mais moustiquaire non fournie !
Festin pour le petit dej, avant de reprendre la route pour Sibiti !
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Parapente dans la baie de Loango
La mer était trop agitée aujourd’hui pour aller faire du bateau, on essaye donc par les airs.
Apprentissage de l’aile, en commandes inversées, avant de faire les premiers vols, dans quelques mois ?
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Lac Foni
Petite balade dans le parc de Tchimpounga, jusqu’au lac Foni
Passage à travers les marécages par un petit ponton de bois très abimé.
Mieux vaut ne pas aller plus loin.. on a testé pour vous !
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Raffinerie clandestine
Sur la route de la baie de Loango, un peu après les pieds dans l’eau, en s’enfonçant dans les gorges de Diosso.. on tombe sur ce drôle d’animal ressemblant un peu à une locomotive..
Un four à pizza ? Une distillerie ? Après discussion avec un voisin, c’est une raffinerie clandestine faite par les chinois pour fabriquer du diesel pour leurs camions.. Utilisée jusqu’à l’année dernière !
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Curiosités dans la forêt
Dans la forêt d’Eucalyptus, entre Mengo et Patra, on peut trouver, au milieu d’une piste, un panneau !
Et si on s’arrête suffisamment longtemps, on peut avoir la visite d’un phasme non identifié. 
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Erosion
A coté du lac Bindi, le long d’un pipe enterré, un canyon se forme.
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Mongo-Tandou
On repasse à Mongo-Tandou. En coup de vent cette fois encore car nous avons beaucoup de route aujourd’hui.
Depuis la dernière fois, il y a de nouvelles couleurs à l’entrée du village.
Le reste du village attend le nouvel arrivage de peinture.
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Bornes géodésiques
Une chasse au trésor, version cartographes amateurs qui nous permet de balader entre Tchingoli et le lac Bindi. Le but de la journée était de retrouver 4 bornes géodésiques installées par Elf en 1980. La dernière reconnaissance de ces bornes semble dater de 1990 d’après un panneau retrouvé à coté de l’une d’elle.
Certaines sont cachées dans les arbres, d’autres ont des palmiers qui ont poussé à l’intérieur.. Mais sur les quatre bornes, trois existent toujours et sont encore en très bon état !
Le toit de ces petites cabanes est constitué d’un carré de carreaux blancs, visible depuis le ciel pour recaler les photos aériennes. Dedans, un petit socle de ciment avec une pointe de métal dont on connait très précisément les coordonnées et l’altitude.
