A vélo cette année (de confinement)
Plus exactement:
Des quartiers très différents les uns des autres, des peintures murales, des nouvelles bières, des rencontres, et surtout des mollets en béton.
Pour 2021, il reste quelques morceaux, surtout vers la frontière sud du county.
Ce cadre massif en bronze a été placé par Mildred Howard il y a 5 ans.
Un peu plus loin, les cranes du pier96, les même que celles qui auraient inspiré Georges Lucas pour créer les AT-AT selon la légende locale (qui est fausse).
Un autre symbole de l’art San Franciscain, le « van on a pole » qui à l’origine était une publicité pour de la plomberie « Bell Plumbing & Drain », et qui a été repeint en rose par Lyft en 2016. Maintenant, il est arc-en-ciel, SF style.
Toujours pendant le weekend de Thanksgiving, on embarque les vélos et kayaks direction China camp, juste au nord de San Rafael.
Le shoreline trail était finalement trop difficile pour les enfants. Beaucoup de cailloux et des montées sur des sentiers pas très large. Petit détour sans les enfants sur le Bay view et Oak ridge trail qui offre de superbes vues sur la baie à travers les forêts. Gravel ou Mountain bike obligatoire !
Depuis China camp village, départ en kayak le long de la côte pour faire le tour de Rat Rock Island. On croise beaucoup de bateaux de plaisance qui semblent abandonnés, voir coulés pour certains.
Après cette journée, on se dit qu’on ressemble un peu à des playmobils avec les 5 vélos et 2 kayaks.
Pas de grand voyage cette année pour le long weekend de Thanksgiving. On est encore en « Shelter in place » avec une hausse du Covid-19 et donc une recommandation de ne pas aller à l’autre bout de la Californie.
Direction Angel Island avec les vélos. On embarque sur le premier ferry de Tiburon pour faire le tour de l’île par la Perimeter road.
Les différents bâtiments abandonnées de Fort McDowel et de Camps Reynolds ont un petit air de vieux villages du Congo entre lesquels se promènent des biches. De jolies plages sont accessibles en laissant les vélos au bord de la route.
Petit détour par la fire road qui est plutôt typée gravel et qui offre de superbes vues sur la baie.
Ca faisait plusieurs mois que l’idée d’aller faire un aller/retour dans la vallée me trottait dans la tête. Et puis, je suis tombé sur le site de SF2G qui rassemble des informations pour rejoindre les locaux de Google à Mountain View depuis SF. La proposition d’un déjeuner à Palo-Alto me fait sauter le pas.
Pour le matin, je choisis le chemin le plus difficile, mais aussi le plus beau: La Skyline. Le début n’est pas très drôle le long du boulevard, mais dans ces temps de Covid, il n’y a pas beaucoup de voitures. Puis, très bonne surprise, il y a plus d’une dizaine de kilomètres de superbe sentier goudronné ouvert, sous les arbres contre les lacs de la faille de San Andreas: le Sawyer Camp Trail et le Crystal Springs Regional Trail. On peut y croiser des biches avec de belles vues sur les réservoirs.
Petite pause café chez Emerald Hills Cafe et Red Giant Coffee avant de retrouver les quartiers de Redwood et les arbres rouge de l’automne. 66km avec 600m de dénivelé.
Le retour par la baie « Bayview » sera moins joli, mais beaucoup plus plat pour la même distance (61 km) ! Le fameux bay trail qui est censé faire le tour de la baie n’existe pas vraiment et il n’y a que quelques rares portions fonctionnelles comme le long du spot de kite de 3rd Avenue. Le reste n’est pas très loin de la bruyante US-101 avec quelques passage dans les zones d’entreprises. Mais C’était la bonne période pour faire ce morceau, avec l’aéroport à l’arrêt et moins de voitures.
Au total, 127km en 7h, une bien belle micro aventure !
Plus de 2500km depuis le début du confinement en mars dernier.
Quel que soit le trajet, il est rare de ne pas voir la Sutro Tower dans le fond.
Ainsi que les maisons de toutes les couleurs, toutes différentes.