Administratif

  • Sous douane

    22 août 2011 | Laissez un message

    Une semaine après notre arrivée, rendez-vous à 10h à coté de l’aéroport pour procéder au dédouanement de notre déménagement.

    Remise des papiers : Attestation de l’employeur, de déménagement, de changement de domicile puis une petite heure d’attente dans un bureau du transitaire, climatisé à 16 degrés, pour se mettre au courant des nouveaux détails de la procédure : c’est désormais la cousine du président qui veut signer tout ce qui entre ou sort du pays, et notre déménagement tombe donc sous sa coupe !

    Direction l’entrepôt, « le magasin », où on retrouve notre caisse de sapinette. On se demande comment une demi tonne peut tenir dans une aussi grande boite faite avec de la cagette reconstituée. Mais ca à l’air de résister.

    On ouvre le colis, à l’aide d’un pied de biche bricolé et d’un sécateur (qui servira de pied de biche aussi). Le contenu ressemble bien à nos boites, mais on ne voit pas les planches de surf.. on espère qu’elle sont bien au fond.

    Le douanier arrive, monte sur sa petite échelle. On ouvre deux cartons, ok on a le sésame.

    La boite est refermée, le sécateur sert à présent de marteau pour enfoncer clous et agrafes. La livraison est prévue.. « quand la dame aura signé ».

     

  • Avion pour PNR

    27 juin 2011 | Laissez un message

    Quelques informations pour celles et ceux qui voudraient venir nous voir !

    Un Airbus A 330-200 relie directement l’aéroport Charles de Gaule (CDG) à Pointe-Noire (PNR) en 7h40.

    Pour CDG-PNR, c’est le vol AF834 partant du terminal E à 23h25 et arrivant vers 6h tous les jours sauf le mardi et le vendredi. Pour le retour, c’est le vol AF833 partant à 21h15 et arrivant à 5h55  tous les jours sauf le mercredi et le samedi.

    Le billet est plutôt cher (au minimum 1500€ A/R, le plus souvent 3k€), mais il est possible de trouver un vol avantageux en faisant une escale à Brazzaville (BZV) qui a un aéroport au nom plutôt marrant : « Maya Maya ».

    En miles, c’est le contraire.. Il faut 70 000 miles pour un A/R en éco  (c’est environ ce qu’on gagne en 5 A/R business) alors que pour Brazza, il en faut un peu moins de 90k.

    En attendant d’en faire nous, voici quelques photos de l’aéroport Agostinho-Neto (S 4° 48′ 48″, E 11° 53′ 9″) par nggladene sur Panoramio. On peut avoir une idée des liaisons depuis et vers Pointe-Noire en regardant sur wikipedia.